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Giacca Rukka Adventure per uomo. Sistema Rukka AirCushion nell'area del sedile. Toppe in pelle resistenti al calore e all'abrasione sul lato interno delle ginocchia e sull'area del sedile. Pannelli elasticizzati sul cavallo, interno cosce, dietro le ginocchia, sopra le ginocchia e sulla schiena. Sulle cosce, chiusure magnetiche FIDLOCK® facili da aprire con una mano. Cintura regolabile in vita. Chiusura in vita con bottone a pressione. Una lunga zip di collegamento per la giacca. Fondi delle gambe regolabili con zip e chiusura in velcro. Bretelle Rukka Defence & Comfort staccabili. Può essere dotato del bavaglino Rukka Wind-R. 100% traspirante, antivento e impermeabile GORE-TEX Pro a 3 strati laminato a tessuto esterno CORDURA® resistente all'abrasione e agli strappi. Rinforzi CORDURA® 1500D resistenti all'abrasione su fianchi e ginocchia. Una tasca esterna con zip. Due tasche cargo resistenti all'acqua con zip e chiusure in velcro.
Protettori Rukka D3O® Air XTR per fianchi e ginocchia/stinchi, norma CE EN 1621-1 2012, Livello 2.
Aperture di ventilazione sulla parte anteriore e posteriore delle cosce.
Due tasche cargo resistenti all'acqua con zip e chiusure in velcro. Una tasca esterna con zip.
Bretelle Rukka Defence & Comfort staccabili. Una lunga zip di collegamento per la giacca. Fondi delle gambe regolabili con zip e chiusura in velcro. Chiusura in vita con bottone a pressione. Può essere dotato del bavaglino Rukka Wind-R. Cintura regolabile in vita.
Sulle cosce, chiusure magnetiche FIDLOCK® facili da aprire con una mano. Pannelli elasticizzati sul cavallo, interno cosce, dietro le ginocchia, sopra le ginocchia e sulla schiena. Toppe in pelle resistenti al calore e all'abrasione sul lato interno delle ginocchia e sull'area del sedile. Sistema Rukka AirCushion nell'area del sedile.
100% Poliammide. Rinforzi CORDURA® 1500D resistenti all'abrasione su fianchi e ginocchia. 100% traspirante, antivento e impermeabile GORE-TEX Pro a 3 strati laminato a tessuto esterno CORDURA® resistente all'abrasione e agli strappi.
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